德国BOSERL研发制造节能齿轮减速机电机一体机,齿轮减速箱加电机一体化,蜗轮蜗杆减速机电机,19年创办中国BOSERL齿轮减速机生产厂家伯仕传动

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K167齿轮减速机详细信息

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K167齿轮减速机

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  1. 详细信息

K167齿轮减速机重量:

K167齿轮减速机重量

K167齿轮减速机配电机重量

K167-11KW

K167-15KW

K167-18.5KW

K167-22KW

K167-30KW

K167-37KW

K167-45KW

K167-55KW

K167-75KW

K167-90KW

K167-110KW

K167-132KW

K167-160KW

K167-200KW

1015Kg

1130Kg

1150Kg

1187Kg

1200Kg

1268Kg

1315Kg

1350Kg

1435Kg

1575Kg

1685Kg

1935Kg

2065Kg

2175Kg

2255Kg

K167齿轮减速机润滑油:

K167齿轮减速机规定的加注量为参考值。精确值的变化与级数和传动比有关。请您在加注润滑油时要注意油位螺栓所指示的精确油量。后期调整安装方式时,您必须根据改变后的安装方式相应调整加注润滑剂。下表中列出了安装方式M1-M6的减速器相应的标准参考润滑油注入量值。

K167齿轮减速机润滑油类型

K167齿轮减速机不同安装方式的润滑油加注量(升)

M1

M2

M3

M4

M5

M6

齿轮油

33.00升

95.00升

105.00升

123.00升

85.00升

84.00升

K167齿轮减速机AD轴入模块故障维修:

故障可能的原因解决办法
异常、均匀的运转噪声。滚动/碾压噪声:轴承损坏。与BOSERL公司客户服务部联系。
机油泄漏。密封圈损坏。与BOSERL公司客户服务部联系。
尽管传动轴已经被驱动,但是输出轴不转动。减速器的轴轮毂或盖联接断裂。将减速器发送到BOSERL公司进行修理。

若需要·J9九游会·的客户服务部提供帮助,请提供下列信息:铭牌数据(完整);故障的类型和程度;故障发生时间和伴随现象;可能原因,如有可能提供照片和视频。

K167齿轮减速机废弃处理:根据具体情况和现行规定对减速器进行废弃处理,如废钢:外壳、齿轮、轴、滚动轴承。蜗轮部分采用有色金属制成。请根据相应的规定对蜗轮进行正确的废弃处理。收集废油并且按照规定进行处理。

质量好的K167齿轮减速机:检验项目K系列减速机

1.K167齿轮减速机机械性能检测:振动、噪音异响速比轴跳动外观型号气密性;

2.K167齿轮减速机电器性能检验:漏电、电流平稳性空载电流;

3.K167齿轮减速机装箱检验:减速机配套附件说明书、合格证。直角减速机

K167齿轮减速机变频刹车电机驱动器:

K167齿轮减速机变频刹车电机BE200系列变频驱动器是针对施工升降机电控研发的一款专用机型,系统集变频器、制动单元、逻辑控制单元、刹车控制单元和起重量限制器等功能于一体,可选择壁挂、半嵌入和全嵌入三种安装方式,具有功能全面、性能稳定、外观精美、安装维护方便等优点,为客户提供了一套高性能、完整的解决方案。

门板显示丰富:运行频率和载重信息均在门板上实时显示,所有限位、手柄输入和刹车输出状态都有单独的指示灯提示;

语音功能丰富:语音播报内容丰富,常见故障均有单独的语音提示,配合门板的显示信息,极大地提高了现场故障诊断的效率;

制动电阻短路保护内置制动单元具有制动电阻短路保护功能;

刹车线圈短路保护功能:实时监控刹车线圈电流值,异常情况立即切断输入,保护刹车线圈和内部器件;

多种安装方式可采用壁挂、半嵌入和全嵌入三种安装方式;

预授权功能系统内置万年历时钟,可设置3段设备授权时间,3段时间均可设置独立密码,便于用户对设备进行分期收款管理;

专用抱闸控制逻辑通过松闸电流、松闸频率、松闸延时时间等,实现专用的抱闸控制逻辑,确保升降机运行安全可靠;

人机界面功能界面显示优化升级,采用图片形式替代文字描述,并增加故障记录功能界面;

自动平层功能减轻操作司机的工作强度,输入楼层后自动运行到位,平层位置准确(≤5mm)。

K167齿轮减速机选型参数:

K167齿轮减速机配电机可配单相/直流/变频/刹车/防爆/伺服/交流/三相电机K167配11KW,K167配15KW,K167配18.5KW,K167配22KW,K167配30KW,K167配37KW,K167配45KW,K167配55KW,K167配75KW,K167配90KW,K167配110KW,K167配132KW,K167配160KW,K167配200KW。
K167齿轮减速机速比1164.5比,134.99比,109.83比,87.86比,78.14比,68.07比,60.74比,51.77比,42.89比,36.61比,32.25比,28.77比,24.52比,20.32比,17.34比。
K167齿轮减速机输出转数8.5转,10转,13转,16转,18转,21转,23转,27转,33转,38转,43转,49转,57转,69转,81转。(以上转数均为四级电机算出的,可用2P/6P/8P计算,也可以用变频电机调速,当需要特别低速输出时,可选择R系列减速机作为K系列减速机的输入)
K167齿轮减速机负载扭矩32000N.m。(以上扭矩均为四级电机得出扭矩,需要比上面更大的扭矩,可把电机功率加大,减速机型号加大,或者选择跟R系列减速机组合使用)

K167齿轮减速机铭牌含义:

K167-BVPEJ18.5KW-4P-93.19-M1-270°

:系列代号

:减速机规格代号

B:电机

VPEJ:变频刹车电机

18.5KW:电机功率

4P:电机级数

93.19:减速机传动比

M1:减速机安装位置

270°:接线盒位置


K167齿轮减速机电机型号

1539080511853991.png

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K系列直角减速机可配变频电机,刹车电机,防爆电机,伺服电机,交流电机,直流电机,三相电机,单相电机 0.12KW-200KW之间

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